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备名称：
滚筒式汽车检测线
SL640 Speed (含制动、轴重、侧滑、悬挂测量单元，4驱功能，电脑显示)
设备性能：
SL 640 Speed是德国百斯巴特公司研制的最新一代智能型滚筒式汽车检测线。该检测线采
用紧凑型设计，将汽车的制动、轴重、侧滑及悬挂测量这四种功能集中在一起，能有效检
测最大轴重为2.5T的车辆制动系统，满足轮距为800～2200mm的车辆测试需要，可测制动力
测试范围为0～6000N。该检测线还可自动识别全轮驱动车辆，4×4车辆采用左右车轮反转
测量，并有电磁制动助车开出系统。它的测试滚筒表面经过橡胶-石英沙涂层处理，不仅提
高了耐磨性，延长了滚筒使用寿命，而且还能保持良好的摩擦系数。滚筒的附着系数大于
0.8，更接近于路面实际情况。两侧的滚筒由两个5kW的电机驱动，同侧前后滚筒由链条传动。
SL 640 Speed带有超级全自动模式，快速检测模式和红外遥控，操作方便。司机可以坐在
车内遥控选择需要的全自动或快速检测程序，控制检测线工作。在完成检测后可以轻松激活
助车功能开出车辆并遥控打印检测报告。
操作者的操作过程和测量数值显示在17-英寸彩色显示器上非常便于车间使用。工作中，各
个检测结果与数据库比较之后，以数字或图象的形式显示出来，使故障分析简便易行。红
绿颜色区域使评估结果一目了然。文字结果清晰提示出车辆问题。
BD600内部集成了BNET总线结构，改总线可支持高达2.5Mbit/s的数据传输速度。所有的控
制命令、测试数据和设定参数都可经由BNET总线传递到系统的每个设备上。软件包括以下标
准模块：工单管理，标准和3D图象报告打印管理器，文档管理，ASA局域网络管理。这意味着
您将检测线连接到您办公区的PC上就能够完成工单处理，用户意见，检测支付和开发票等一系
列工作。
先进的制动力传感器实时记录车辆制动过程中的制动力，集成微处理器迅速评估检测数据，
使用户得到整个车辆制动系统的详细信息。利用滚筒式制动台，不仅可检测制动力总体效果，
左右制动力的差异，并以曲线的方式直观生动地显示出来，而且还可测量刹车盘鼓的不平衡
度，对制动力不合格的车辆提供更有力的分析。
悬挂测量作为该系统的另一特色，同样受到使用者的欢迎。通过悬挂测量平台对车轮施加固
定频率的振动，能准确的反映出车辆悬挂的振动频率曲线，对车辆减震系统的好坏提供分析
依据。整厂系统具备完善的自检功能，能逐次记录并打印车辆的检测结果。所有操作界面均
已中文汉化，使用方便。
技术数据：
☆滚筒制动台 Micro-brake BF600:
| 最大承载重量（每轴） | 4吨 |
| 最大测试重量 | 2.5吨 |
| 测试时车速 | 5.3公里/小时 |
| 制动力测量范围 | 0～6千牛（单边） |
| 称重范围 | 4吨（单轴） |
| 滚筒直径 | 205毫米 |
| 马达输出功率 | 2*3.7千瓦 |
| 齿轮比率 | 20.78 |
| 滚筒长度 | 700毫米 |
| 长*宽*深度 | 2362*660*250mm |
☆悬挂测试台 Micro-swing SA600：
| 最大承载重量（每轴） | 4吨（单轴） |
| 最大测试重量（每轴） | 2吨（单轴） |
| 长*宽*深度 | 2362*480*280mm |
☆侧滑实验台 Micro-side-slip ST600：
| 最大测试重量 | 2吨（单轮） |
| 测量范围 | ±12毫米/米 |
| 长×宽×深度 | 750*440*46mm |
