BANTAM-SHARK全自动车身电子测量系统拉伸过程进行的 同时对车辆进行测量，技师可观察显示器上的实时读数。用户 系统友好，操作更轻松，与奔腾校正设备配合使事故车维修更 加完美。

BANTAM-SHARK全自动车身电子测量系统特点

■ BANTAM-SHARK全自动电子测量系统由计算机驱动，全自动测量，操作快速．便捷。配备超声 波发射器，横梁和各种精确加工的附件。
■ BANTAM-SHARK全自动电子测量系统结合车身校正系统使用，维修前、维修中、维修后全程检 测车辆的碰撞、拉伸情况，能同时监控最多12个车下或车上控制点，根据数据库里的车型数据自 动算出测量值与标准值之间的差值。技师可通过彩色显示屏实时地监视结果，监控整个拉伸过程， 确保维修技师集中精力在快速校正方面上而不是如何测量上。
■ BANTAM-SHARK全自动电子测量系统与机械测量．激光测量相比测量更快捷精确．工作更稳定。

尖端技术可精确定位并不明显 的损伤，并以清晰、无可争议 的方式完整地展示出信息。

BANTAM-SHARK 技术参数

• 操作界面中文

• 测量方式超声波测量

• 测量类型实时测量

• 测量范围三维

• 测量精度≤±1 mm

• 最多同时测量数量需增加传感器

• 电源220VAC

• 功率500W

• 控制柜尺寸（L×W×H）650×600×1640mm

超声波测量性能卓越满足您车身维修测量的所有需要

■ BANTAM-SHARK全自动电子测量系统采用超声波技术，结合现代科学技术，为您带来车身 维修行业最领先的测量工具。
■ 作为汽车损伤诊断，二手车车况评估和校正修复方面最出色的专业设备，在北美、欧洲及亚洲 各地得到广泛使用。
■ 在中国汽修行业的推广与使用，标志着中国汽车维修行业特别是事故车维修全面的进入了信息 化、电子化时代。
■ 适合不同车身控制点设计的各种附件，可测量车上、车下以及车身侧面任意位置的测量点，无论是孔，螺栓，还是 螺丝，保证了技师对车辆车身全面的测量。精加工的附件磁性连接并有橡胶保护，使附件方便安装，经久耐用。

实时检测，全自动定位，更精确、更直观

■ 充分考虑碰撞损坏的各种情况,不需拆卸机械部件即可准确测量。
■ 数据库数据、测量结果、测量过的所有点的偏差直接显示并保存到计算机上。
■ 建立车辆损坏和/或维修报告,记录客户的姓名、住址、保险和车号等。
■ 可以建立自己的数据库。这对加长车辆、豪华轿车、赛车等非常有用。
■ 能编辑包含关于车辆维修的损坏评估报告。以备注维修部件和维修费用。
■ 损坏/维修报告打印输出功能，用文件证明车辆在维修前、维修中、维修后的状况。
■ 依靠磁性连接，灵活与车身结合的超声波发生器，产生超声波信号，由安放在系统自带专用轨道上，带有48个信 号接收器的横梁接收，通过数据线直接传送至电脑。