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举升机设备安装的安全注意事项.
1总体定位
举升机只可安装在室内。
举升机前部(汽车驶入方)应能保证汽车正常驶入。举升机的后部距墙壁等障碍物的距离不得小于3m。举升机立柱两侧应有约0.5-1m左右的空间。双柱,四柱及剪式举升机顶部应有足够的空间,以保证举起的车辆不至顶到碍物。(标准工位为长6米宽4米)
提示:
——安装调试前应仔细阅设备说明书,并按说明书的说明进行安装。
——安装调试人员必须具备一定的机械、电气知识。
——举升机周围应具有足够的空间,以使操作不受限制,并且具备安全距离。
——举升机必须安装在足够强度的地平上。
——举升机不可安装在预埋有水电气的地面上,安装前应告知客户。
——举升机不可安装在有大量灰尘、化学品和其它腐蚀性介质的环境中。
——安装前应检查电源是否与本说明书及举升机铭牌上的标识相符合。
2地基
举升机只可安装有混凝土地面上。混凝土的厚度【四柱,剪式】不得小于250mm,【双柱,龙门】不得小于500mm,固化时间不得少于7天,表面平面度应在10mm以内。混凝土的强度不得小于C30【3000PSI(2.1kg/mm²)】。
如果举升机电源需从地下引入,在打地基时需预埋穿线管。
警告:
▼不得在沥青、磁砖等松、脆的地面上安装举升机。
在贴有瓷砖的地面,一定要防止垫层过厚,影响螺栓的牢固。已有类似案例,望注意!!
▼不得在有较大缺陷的混凝土上安装举升机。
▼未经建筑部门许可,不得在楼上或有地下室的地面上安装举升机。(告知客户先获得允许)
▼穿线管的预埋和其它形式连接电源线,必须遵守有关电线安装规定。
▼客户坚持要在不合格的地基上安装,应先签署免责声明书,方可根据客户要求安装!
3安装双柱龙门举升机
3.1划线
按安装尺寸在地基平面上划线。划线后的总体误差应控制在5mm以内。
提示:
——划线之前应检查并确认地基尺寸、深度、强度、平面度符合要求。
——可在钻孔时确定地基深度。
——地基平面度如超差,应采用垫铁调整二立柱的高度,并进行二次混凝土浇注。
3.2安装
根据说明书正确组装举升机
将主立柱按划线的标识安装在有电源的一侧地基上。
检查立柱是否垂直于地面。如果不垂直,可在立柱下部用钢衬片调整。衬片厚度不应超过5mm。
提示:
——操作时应小心,以防立柱倒落。
——应选用与所配膨胀螺栓相符型号的钻头打孔。
——龙门举升机需要在高空组装时,应做好安全防护措施。
——安装后必须确认两副钢丝绳两端的双螺母是否全部拧紧。
——安装长短臂时注意进车方向,短臂应置于车头方向。(提前告知客户)
3.3安装动力系统
将电动液压站固定在主立柱上。
正确连接油管及密封圈
向液压站内加入工作油约10L。N46号液压油。
提示:
——电动液压站与举升机主机在出厂时是分别包装的。
——电动机有交流三相380V和交流单相220V之分,安装时应确认电源是否相符。
——在连接液压油管接头时,必须保证密封圈完好。
——切勿使杂质进入液压系统,这样会使系统无法正常工作。
3.4连接电源
首先确认用户电压是380V还是220V,并保证与举升机所要求的电压相一致。
警告:
▼必需确保电源与举升机电机所需的电压相一致,否则将烧坏电机。
▼必需确保电机及其它电器的外壳有效接地,否则将危及人身安全。
▼在举升机旁必须设置电源开关和保险,以便维修和应急时切断电源。
▼电器部分的安装应由专业电工进行。
3.5检查、空负荷试车
在进行完以上各步聚的安装工作后,应对举升机的安装情况进行仔细地检查。
检查的主要内容包括:
——主、副立柱是否垂直于地面,二立柱是否平行;
——将托臂降到接近地面的位置,使托臂能够自由摆动而又不触及地面,并保证二侧托臂大体等高。
——各地脚螺栓是否紧固;
——各部件安装是否符合要求,是否在规定的位置;
——安装后必须确认两副钢丝绳二端的双螺母是否全部拧紧。
——各螺栓、螺钉是否紧固;
——电路连接是否与原理图相一致;
——液压回路的连接是否与原理图相一致,液压油质、油量是否符合要求;
——有无其它异常现象。
警告
▼错误的安装将导致举升机的损坏、故障率提高、使用寿命缩短甚至造成人身伤害。
▼必须在检查确认安装正确后才可通电试车。
▼第一次试车必须采用空负荷试车的形式进行,不可举升汽车。
经检查确认无误后,可进行空负荷试车。试车时无关人员应远离现场。
空负荷试车按以下步骤进行:
——接通电源;
——接下电源开关并迅速松开,观察有无异常现象,观察电机转向是否正确;
——再次按下电源开关,使举升机上升到顶部;
——反复升降举升机,以排除液压系统中的空气;
——再次对各部件进行检查。
——在试车时,如有异音、异味、发热、冒烟、电机不转等异常情况,应立即停车。
——在保险机构不起作用时,切不可试车。
——检查行程开关是否有效。
3.6加注润滑脂
在下列运动接触面上加注通用锂基脂(黄油,轴承油):立柱内部滑台导向面、各滑轮、平衡钢丝绳、链条及链轮表面。机械单边解锁保险也需要打油。
3.7带负荷试车
以上操作完毕并确认无误后,方可进行带负荷试车。
带负荷试车按以下步骤进行:
——将适宜的车辆驰入举升机适当位置,并使车辆重心位于二立柱的中心;
——调整摇臂位置和提升橡胶垫片的高度,使之与车辆支撑位置相适应;
——按动起动按钮,将车辆举离地面后停止;
——检查举升机、车辆有无异常现象;
——检查四个提升橡胶垫片与车辆支撑位是否全部结合;
——再次按下起动按钮,将车辆举升到最高位置;
——按动下降手柄,将举升机略微降低,观察二侧的安全装置是否卡上。
——重复举升几次测试,以达到最佳状态。
4.安装剪式举升机
重要提示:
给客户提供地基图时一定要确认是否为四轮定位举升机
定位举升机应为定位设备留有足够的操作空间。
蓝牙(CCD)定位仪为举升机前端到墙或障碍物不低于1.5m。
3D定位仪不低于2m或转角盘至定位仪立柱不低于2.4m。
4.1安装
主板和副板正确入坑
根据电气图正确连接油路气路及电源。
加注16L 46号液压油
启动设备,观察相序是否正确,管路连接是否异常。
设备调试完整后,方可打入膨胀螺栓。
提示:
——地藏式在卸货及入坑时需要叉车配合,服务人员应在现场进行指导,以防止人员伤害及设备损坏。
——入坑前应测量地基尺寸是否与设备相符,混泥土厚度是否符合安装要求。预埋管是否正确。
——根据设备电气图正确连接油路,气路。(再次确认连接,防止损害设备)
▼ 【已出现过油路错接造成设备损坏的案例】望我们的服务人员注意!!
4.2调试
多次升降,打开补油阀及油缸排气孔,排尽油路中的空气。
通过补油阀,将主副板调至同一保险位置
检查保险是否有效,保险打开时间是否充足。
调整行程开关至合适位置,防止限位后无法下降。
在滑块行程处及转动轴涂抹润滑脂。
5.安装四柱举升机
安装时首先确认是否为四轮定位举升机(定位仪预留尺寸参考剪式举升机安装)
5.1安装
将主副板置于前后横梁上,穿入钢丝绳,带入横梁螺丝。
紧固横梁螺丝前需量好前后以及对角尺寸。
主体摆放在合适的位置上,留出预留空间。
组装立柱及保险装置,调整立柱垂直度,垫入垫铁。
根据电气图正确连接油路气路(气动解锁举升机)及电源。
加注10L 46号液压油
启动设备,观察相序是否正确,管路连接是否异常。
设备调试完整后,方可打入膨胀螺栓。
提示:
——在调试时不可晃动举升机,举升机上下不可站人。
——组装主体时一定要拉好前后及对角尺寸。
——注意四根立柱的区分。
——主体倾斜时应停止操作,找出原因及时解决。(保险未打开,钢绳长短不一,钢绳脱落)
——固定前调整好立柱与横梁的间隙,立柱的水平垂直。不得摩擦柱子或异响。
——钢丝轮及轮轴涂抹润滑脂。
警告:调整好保险装置方可举升汽车。
举升机现场培训事项。
——现场示范,指导操作人员正确地使用设备。
——告知常见的故障分析及解决方法。
——设备日常检查项目及保养方法。
—— 保修范围:本产品自出厂之日起非人为损坏的实行一年免费保修。凡因用户自行安装和使用或自行拆修不当而引致的人为事故或设备损坏,不属保修范围。
一、双柱举升机
1、操作使用要求:
a、举升臂应尽量缩到最小长度,举升胶垫应放在车辆推荐举升部位下面
的中部,并调节举升胶垫以便均匀接触。
b、先将举升臂升至举升胶垫完全接触车辆,检查是否已牢固负载。
c、缓慢将车辆从地面升起确保平衡负载,再举升至所需工作高度。
d、放开上升按钮,将车辆降低至安全保险位置,即可进行维修工作。
e、放下车辆前应先举升车辆,将安全保险打开,再按下降按钮使车辆缓
慢下降至举升臂放至最低为止,移开举升臂,驶出车辆。
2、维护要求:
每月进行:
1)、检查并重新拧紧地脚螺钉。
2)、用润滑脂润滑链条/钢绳及滑槽。
3)、检查所有的链条、连接器、螺栓和销,确保可靠牢固。
4)、目测检查所有的液压油管路可能出现的磨损情况。
5)、检查立柱内侧的滑块运动是否正确润滑。及时补充润滑脂。
每六个月进行:
1)对所有运动部件可能发生的磨损进行目测检查。
2)检查所有滑轮的润滑情况。如果滑轮在升降期间出现拖动现象,则
要对轮轴添加适量润滑油。
3)检查并调节平衡缆索的张力,以确保提升机的水平升降。
4)各个立柱内角应用重润滑油润滑,以便将滑块的摩擦减少到最低限度,以保证提升机的平滑、均匀提升。
二、 剪式举升机
使用方法及注意事项
——不能举升超过本机举升能力范围的车辆或其它货物 。
——举升时,应在车辆底盘下方垫上胶垫。
——升降过程中随时观察举升机平台是否同步,发现异常,及时停机,检查并排除故障后方能投入使用。
——下降操作时,先将举升平台上升一点,注意观察两保险爪与保险齿间是否完全脱开,否则停止下降。
——机器长期不用或过夜时,平台应降到最低位位置,并开走车辆,切断电源。
举升机维护与保养
(1)应由经培训的操作人员作业
(2)本机所有支轴处,每周用机油壶加机油一次
(3)保险齿条及上下滑块等移动部位,每月加一次润滑脂
(4)-每年更换一次液压油,油位应长期保持上限
三、 四柱举升机
1.使用方法
(1) 将汽车驶上工作平台后,拉紧刹车手闸,驾驶员撤离工作平台。
(2) 将防滑支座可靠地垫在汽车轮胎的前后方。
(3) 按上升按钮,将工作平台升至所需的高度。
(4) 点动下降按钮,使四个挂钩均可靠地支承在挂板上,此时方可进入工
作区进行维修或调整作业。
(5) 修理或调整工作完毕后,点动上升按钮,拉住机械保险或将转换阀转至供气位置(气动解锁配置),使四个挂钩脱离挂板,按下降按钮,工作平台下降。
(6) 工作平台降至下极限位置时,撤去防滑支座,将汽车驶离工作平台。
2.使用注意事项
—— 汽车停放的位置应使其重心接近工作平台的重心。
—— 严禁超载运行。
—— 工作平台升降过程中,任何人员不得滞留于工作平台上或工作平台下面。
—— 禁止本机在故障情况下运行。
—— 只有在确定四个安全挂钩挂上后,人员方可进入工作区。
—— 在工作平台停留的汽车必须拉紧手闸及垫好防滑支座。
—— 举升机不使用时应下降至最低位置,并切断电源。
—— 举升机使用一段时间后,钢丝绳会被不同程度的拉长,以致引起工作
平台不平及四个挂钩不能同步挂上。此时应及时调整钢丝绳的长度。
举升机维修故障排除
两柱举升机
1、用着用着就无法升起(电机380V)?
分析:380V的电机有正转跟反转,三相电的三线不同接法就电机就会有正转跟反转之分。
方法:外面的三相电被供电所的人改了,只需在举升机进电机的三相电中随意调换两线即可。
2、工作时升的很缓慢?
分析:回油阀或电磁阀不能回位,油泵进油口的滤网被堵,油量不足
方法:检查油量是否够,回油阀或电磁阀是否损坏。
3、举升机升到一定高度时,油缸中的消声器口处(一般在油缸顶端)流出液压油来?
分析:油缸内的密封件有一定的损坏
方法:重新更换一套新的密封件
4、上升和下降都有卡顿、有时伴有异响?
分析:油缸内有空气或润滑不良、滑块严重磨损
方法:排出空气,加润滑油,更换滑块
5、不能下降?
分析,保险锁未解脱,同步不良,电磁阀或回油阀损坏,流量阀走位 。
方法:检查两边保险是否处于打开状态,电磁阀或回油阀是否损坏,若都没有问题,就把油管拆掉,检查油缸的接油口处是否有一个流量阀(通常是内六角螺杆加一颗锁紧螺母),若有就重新调整。
6、自动回落?
分析:泄负阀或电磁阀,单向阀、压力阀有损坏
方法:检查泄负阀或电磁阀,单向阀是否损坏,增大压力阀的压力
7,一启动电机就呜呜的响,无法起动?
分析:380V的可能缺相,220V的可能起动电容损坏
方法:检查电压是否缺相,电容是否损坏
8,举升时保险锁不会自动一响一响?
分析:可能保险弹簧损坏或保险中的调节螺丝不正
方法:检查保险弹簧是否损坏,将保险中调节螺丝重新调整
9,举升机工作时发出意常的刺耳的声音?
分析:可能是电机、滑块、链条、滑轮、钢丝绳、油缸磨擦过大而引起的,
方法:先在滑块行程处,滑轮,链条,钢丝绳磨擦的地方打上黄油或润滑油,若不能排除就油缸一边一边的升降来确定油缸是否会发出意响。
10、举升时两边上升与下降左右不平衡?
分析:两条钢丝绳没调整好
方法:重新调整好两条钢丝绳的平衡度 (通常为哪边的保险先响,就收紧该边的钢绳)
11、举升机两边锁住保险时左右两边不平衡?
分析:两边柱子不水平,地面落差大。 支撑脚垫不一样高。
方法:锁住两边保险重新打水平,让两边的支臂在同一水平面上 。适当调整支撑脚垫。
四柱举升机
基本上同两柱举升机的问题与解决方法是一样的。就是调整锁住保险的平衡时有点不同,当上升时,一边比另三边比较快响,就说明那边比其它三边低一点,只需把的保险挂的螺丝调高一点即可。
1、上升时四柱举升机底部发出响声?
分析:可能是底部转动的四个轴承损坏 ,铜套磨损。
方法:检查底部的四个转动轮是否没油或转动轮中的轴承是否损坏。更换铜套。
2、已经多次调整好的水平,但上升与下降老是会出现不平衡?
3、分析:可能是钢丝绳损坏或底部扣住两条钢丝绳的抱箍损坏
4、方法:检查钢丝绳跟抱箍是否损坏
大、小剪举升机
基本上同两柱举升机的问题与解决方法是一样的,只不过剪式举升机在新机安装时都需要把油缸里的空气全部排出,否则就会经常出现举升机在工作时左右两边的平台会不在同一水平面上。
1、按启动开关,电源开关就会跳匝?
分析:电源线接触到地面了,导至漏电开关自动跳匝
方法:检查电源线是否松动,检查限高的行程开关的电线是否损坏
2、工作时左右不能同步?
分析:有空或主缸与副缸之间的油量不均
方法:先补油让主缸与副缸之间的油量平衡。若工作时平台会一抖一抖的摆动,就需要重新排空。
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